Ministrul Apărării, despre noile dotări de pe Spartanul care transportă președintele: Procesul este condiționat strict de siguranța tehnică, nu de costuri

Întrebat despre stadiul dotării aeronavei Spartan cu sisteme de comunicații, ministrul Apărării, Radu Miruță, a explicat că procesul este condiționat strict de siguranța tehnică, nu de costuri, transmite Mediafax.

Acesta a subliniat că, deși soluția este în lucru la instituțiile de profil, ultimul cuvânt îl are constructorul avionului.

„De soluția tehnică sunt responsabili cei de la STS, există o anumită responsabilitate și la Serviciul de Protecție și Pază. Nouă ni s-au adus la cunoștință care sunt specificațiile tehnice ale acestor soluții. Adică ce radiație emite soluția respectivă? Indiferent de numărul specialiștilor, am avut nevoie de expertiza producătorului avionului, pentru că există interferențe între comunicațiile folosite de acest sistem wireless și comunicațiile folosite de restul componentelor aparatului de zbor”, a declarat ministrul.

Siguranța tehnică și interferențele de sistem

Referitor la partea financiară și la pașii următori, Radu Miruță a precizat că proiectul nu este blocat de buget.

„Am trimis aceste detalii producătorului avionului. Nu sunt la curent dacă în ultimele zile a venit un răspuns în acest sens. Și dacă ne referim la o sumă, suma este mică, adică nu sunt costuri semnificative care să influențeze decizia. Singura condiție este dacă emisia interferează sau nu cu restul comunicațiilor din aparatul de zbor. Este o sumă de bani, dar nu este relevantă pentru a bloca acest proiect”.

Președintele Nicușor Dan a rămas blocat în Paris timp de aproape 24 de ore și s-a plâns de inconvenientele deplasării cu aeronava militară Spartan, precizând că timp de patru ore și jumătate a fost „deconectat de la realitatea din România” din cauza lipsei comunicațiilor.