iPad Air (M4), performanțe surprinzător de apropiate de Pro

Primele teste sintetice pentru noul Apple iPad Air (M4) au început să apară online, iar rezultatele indică o performanță mai apropiată de gama Pro decât s-ar fi anticipat.

În benchmark-ul Geekbench 6, tableta a obținut 3.714 puncte în testul single-core și 12.296 puncte în multi-core, cifre care o plasează foarte aproape de Apple iPad Pro M4.

Diferențe minore în utilizarea de zi cu zi

Comparativ, iPad Pro cu M4 atinge în mod obișnuit aproximativ 3.691 puncte în single-core și 13.663 puncte în multi-core. Practic, performanța pe un singur nucleu este aproape identică, în timp ce diferența în sarcini multi-core este de aproximativ 10% în favoarea modelului Pro.

Explicația ține de configurația procesorului. iPad Air utilizează o versiune M4 cu 8 nuclee (trei de performanță și cinci de eficiență), în timp ce iPad Pro dispune de o variantă cu 10 nuclee, inclusiv patru nuclee de performanță. În aplicațiile care pot exploata toate firele de execuție – editare video complexă sau multitasking intens – modelul Pro își păstrează avantajul.

Pentru activități cotidiene precum navigarea pe internet, streaming, luarea de notițe sau majoritatea aplicațiilor creative, diferențele ar putea fi greu de sesizat în practică.

iPad Air (M4) – Un echilibru între preț și performanță

Prin această poziționare, Apple pare să ofere utilizatorilor o alternativă atractivă: performanță de ultimă generație la un preț mai accesibil decât cel al seriei Pro.

Prețul de pornire pe site-ul Apple este de 600 de dolari pentru modelul de 11 inci cu 128 GB stocare, în timp ce varianta de 13 inci începe de la 800 de dolari. Disponibilitatea comercială este programată pentru 11 martie, iar precomenzile sunt deja deschise.

O poziție strategică în gama Apple

Dacă rezultatele preliminare vor fi confirmate și în testele extinse, iPad Air cu M4 ar putea deveni una dintre cele mai echilibrate opțiuni din portofoliul Apple. Pentru mulți utilizatori, diferența de performanță față de iPad Pro nu va justifica costul suplimentar, ceea ce plasează noul Air într-o zonă atractivă a pieței – aproape de performanța de top, dar fără eticheta de preț aferentă.