Mister: Imagini din satelit au surprins un submarin chinez cu un design neobișnuit. Lipsește un element tradițional pe astfel de nave

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Un submarin chinez descoperit recent, cu un design radical care nu prezintă deloc turnul de comandă tradițional, a fost observat în imagini din satelit la șantierul naval Jiangnan din Shanghai. Nava, care are un profil extrem de redus deasupra liniei de plutire, reprezintă o abatere semnificativă de la arhitectura navală convențională și a stârnit o analiză intensă în rândul experților în domeniul apărării, transmite publicația Militarnyi.

Submarinul a fost identificat în imagini din satelit de la sfârșitul lunii mai și începutul lunii iunie, fiind ancorat lângă o barjă. Potrivit unei analize realizate de cercetătorul naval H I Sutton pentru Naval News, „China a experimentat anterior cu submarine fără turn de comandă”, un indiciu că designul face parte dintr-un efort continuu de a reduce rezistența hidrodinamică și de a îmbunătăți camuflajul acustic.

Facilitatea specializată din Jiangnan, deși se concentrează în principal pe nave de luptă de suprafață de mari dimensiuni, este, de asemenea, un centru de producție cunoscut pentru flota avansată de submarine non-nucleare a Chinei.

Evaluările independente indică faptul că nava măsoară aproximativ 120 de metri lungime și 10-11 metri lățime. Aceste dimensiuni o fac mai lungă, dar mai îngustă decât un alt submarin misterios lansat recent la șantierul naval Huludao din Marea Bohai, ceea ce îi determină pe analiști să creadă că acesta constituie o clasă de submarine cu totul nouă.

Deși Beijingul și-a menținut tăcerea obișnuită cu privire la lansare, amploarea navei a alimentat dezbaterile privind propulsia și rolul său strategic. Experții au exclus în mare măsură rolul de purtător de rachete balistice strategice, observând că corpul navei este probabil prea mic pentru a găzdui voluminoasele rachete balistice intercontinentale JL-3 ale Chinei.

Cu toate acestea, sistemul său de propulsie exact rămâne neconfirmat. Dacă submarinul se bazează pe propulsie diesel-electrică convențională, acesta s-ar clasa drept cel mai mare submarin non-nuclear din lume. În schimb, mulți analiști consideră că un sistem de propulsie nuclear este opțiunea mai probabilă, având în vedere dimensiunile sale. Acesta ar putea include un reactor nuclear compact, de mică putere, conceput să funcționeze ca un sistem avansat de propulsie independent de aer, oferind o autonomie aproape nelimitată.

Lansarea subliniază expansiunea navală masivă a Beijingului. Indicatori recenți ai serviciilor de informații arată că China a depășit deja Rusia, devenind al doilea cel mai mare operator de submarine nucleare la nivel global, fiind devansată doar de Statele Unite.