MApN a prezentat, într-un videoclip informativ publicat pe rețelele sociale, principalele caracteristici ale GlobalEye, viitoarea platformă NATO de avertizare timpurie și supraveghere aeriană.
Ministerul Apărării a explicat, într-o postare video pe Facebook, ce diferențiază sistemul GlobalEye, o aeronavă care, „la prima vedere, pare un avion de business”, dar care integrează tehnologii avansate de monitorizare și comandă.
Potrivit MApN, rolul GlobalEye este de a identifica amenințările înainte ca acestea să se apropie de spațiul aerian aliat și de a transmite rapid informațiile către centrele de comandă și către forțele capabile să intervină.
„Cum poate NATO să detecteze o amenințare cu mult înainte ca aceasta să ajungă în apropierea spațiului aerian aliat? România a aderat la programul Alliance Future Surveillance and Control (AFSC), prin care NATO își dezvoltă viitoarea generație de sisteme de supraveghere și avertizare timpurie. La prima vedere pare un avion de business. În realitate, GlobalEye este unul dintre cele mai avansate sisteme de supraveghere aeriană din lume”, arată MApN în materialul publicat.
Sistemul GlobalEye este capabil să urmărească simultan rachete de croazieră, aeronave, drone, nave și alte potențiale amenințări din mediul aerian, maritim și terestru.
Aeronava poate opera la o altitudine de 13 000 de metri, are o autonomie de peste 12 ore și poate detecta anumite tipuri de ținte de la distanțe mai mari de 650 de kilometri.
Unul dintre elementele care diferențiază GlobalEye de actualele aeronave AWACS este modul în care funcționează radarul său.
„Ce îl face diferit? Radarul său nu se rotește, așa cum se întâmplă la aeronavele AWACS din generația actuală. GlobalEye utilizează radarul Erieye ER Aesa, montat fix. Mii de module electrice direcționează fasciculul radar în fracțiuni de secundă către zona în care apare o amenințare”, mai precizează MApN.
România se află printre cele 11 state membre NATO care vor cumpăra în comun aeronave Saab GlobalEye, noua generație de avioane de supraveghere și comandă a Alianței. Acestea urmează să înlocuiască o parte din actuala flotă Boeing E-3A, aflată în serviciu de peste patru decenii, și vor putea monitoriza simultan amenințări din aer, de la sol și de pe mare.
Anunțul a fost făcut marți, 7 iulie, în cadrul Forumului Industriei de Apărare organizat la Summitul NATO de la Ankara. Țările participante la achiziția comună sunt Belgia, Canada, Danemarca, Germania, Letonia, Lituania, Luxemburg, Țările de Jos, Norvegia, România și Suedia.
NATO nu a comunicat, deocamdată, câte aeronave vor fi achiziționate, valoarea contractului, contribuția financiară a fiecărui stat sau calendarul livrărilor. De asemenea, nu a fost precizat dacă una dintre aeronave va fi staționată în România.
Sursa: Mediafax