Navă implicată într-un incident, în apele teritoriale române. Alertă maritimă lângă Sulina

14.10.2026
Navă implicată într-un incident, în apele teritoriale române. Alertă maritimă lângă Sulina
Dronă maritimă VANTA (Sursa foto: STARK)

O dronă ar fi lovit o navă comercială aflată în apropiere de Sulina miercuri seară, 14 octombrie, iar incidentul a fost urmat de un incendiu la bord.

Echipajul navei este în siguranță, iar o navă de salvare a fost trimisă în zonă, conform datelor publicate de Ziua de Constanța, citate de  Mediafax.

Yara J, care navighează sub pavilionul Insulelor Comore, este vasul implicat în incident. Acesta are numărul IMO 9221803.

- articolul continuă mai jos -

Datele privind posibila lovire a navei Yara J de o dronă sunt preliminare. Circumstanțele exacte în care s-a produs incidentul urmează să fie stabilite de autorități.

Incendiu la bordul navei

Conform primelor primele informații, nava Yara J se afla la aproximativ 8-10 mile marine (15-18,5 km) sud-est de digul Sulina, în apropierea Deltei Dunării.

Nava era în balast și se afla ancorată la aproximativ nouă mile marine est de zona Vădanei, conform datelor transmise către Centrul Maritim de Coordonare (MRCC), atunci când autoritățile au fost informate despre producerea unui incendiu la bord.

Reprezentanții navei au anunțat, ulterior, că incendiul a fost stins și că toate persoanele aflate la bord sunt în siguranță.

Echipajul nu a solicitat sprijin sau asistență suplimentară. Informațiile preliminare, arată că echipajul ar fi format din marinari sirieni. În plus, se pare că vasul se îndrepta spre Ucraina și transporta produse petroliere.

Nava SAR APOLLO a plecat spre zonă

Deși echipajul a anunțat că incendiul a fost stins, autoritățile române au mobilizat o navă de intervenție.

Centrul Maritim de Coordonare a solicitat intervenția Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM) la ora 20:25. Șase minute mai târziu, nava de căutare și salvare SAR APOLLO a plecat spre zona în care se afla Yara J.

La momentul solicitării intervenției, vasul implicat în acest incident avea o viteză de numai 0,4 noduri, fiind practic staționar.

Ministerul Afacerilor Externe a transmis, despre o posibilă invocare de către România a Articolului 4 al Tratatului NATO în contextul incidentului, că se află „în legătură permanentă cu instituțiile și autoritățile naționale competente” încă de la momentul primei alerte. MAE precizează că este pregătit să informeze partenerii internaționali și să reacționeze public după ce autoritățile care investighează cazul vor confirma circumstanțele incidentului.

Urmărește Go4IT.ro pe Google News