Amenzi pentru șoferii care blochează stațiile de încărcare electrică: Proiect USR de schimbare a Codului Rutier

Șoferii care ocupă locurile destinate mașinilor electrice fără să încarce vehiculul ar putea fi sancționați prin lege, conform unui proiect de modificare a Codului Rutier depus de USR. Inițiativa legislativă vizează completarea Ordonanței de Urgență 195/2002 pentru a defini clar aceste spații și pentru a elimina ocuparea lor abuzivă, transmite Economedia.

Măsura oferă astfel un sprijin concret utilizatorilor de vehicule nepoluante. Deputatul Ovidiu Paraschivescu, unul dintre inițiatorii proiectului, a declarat că măsura este necesară pentru „a asigura accesibilitatea infrastructurii existente”.

Acesta a subliniat că posesorii de mașini electrice nu trebuie să fie împiedicați să își utilizeze vehiculele din cauza unor decizii locale ineficiente sau a lipsei de respect din partea altor participanți la trafic.

Reguli stricte pentru infrastructura de utilitate publică

Conform comunicatului transmis de formațiunea politică, stațiile de încărcare reprezintă infrastructură de utilitate publică. Blocarea acestora de către mașini care nu se află în proces de alimentare constituie o deturnare a scopului tehnic al spațiului respectiv.

Reprezentanții USR avertizează că imposibilitatea accesării unui punct de încărcare marcat pe hărțile oficiale poate duce la imobilizarea vehiculelor electrice în trafic, fapt care generează riscuri suplimentare pentru siguranța rutieră. Senatoarea Cynthia Păun a punctat necesitatea introducerii unor sancțiuni și reguli clare, în contextul în care România ocupă un loc codaș în Uniunea Europeană în privința numărului de puncte de încărcare raportat la populație.

În prezent, țara noastră dispune de doar 0,3 puncte la 1.000 de locuitori, o cifră mult inferioară liderilor europeni precum Olanda sau Danemarca.

Senatorul Gheorghe Ștefănache a amintit că statul român s-a angajat prin PNRR să instaleze 13.000 de noi puncte de încărcare până în 2026, iar acest proiect legislativ urmărește să garanteze că noua infrastructură va fi protejată de abuzuri.