Compania chineză Xiaomi testează roboți umanoizi în fabrica sa de producție pentru vehicule electrice, în încercarea de a crește productivitatea liniilor de asamblare. Informația a fost confirmată de președintele companiei, Lu Weibing, într-un interviu acordat CNBC la târgul Mobile World Congress din Barcelona.
Potrivit oficialului Xiaomi, doi roboți umanoizi pot realiza aproximativ 90% din anumite sarcini în circa 3 ore. Printre activitățile testate se numără montarea de piulițe sau mutarea materialelor în interiorul fabricii.
Integrarea roboților umanoizi într-o fabrică auto ridică însă provocări importante. Lu Weibing a explicat că principalul obstacol este sincronizarea cu ritmul foarte rapid al liniilor de producție.
În fabrica Xiaomi dedicată automobilelor electrice, o mașină iese de pe linia de asamblare la fiecare 76 de secunde. Potrivit companiei, cei doi roboți umanoizi testați în prezent reușesc să se adapteze acestui ritm și să țină pasul cu fluxul de producție.
Executivul chinez a precizat că tehnologia este încă într-o etapă experimentală. În prezent, roboții nu au un rol oficial în producție și sunt utilizați mai degrabă pentru testarea capacităților lor în mediul industrial.
Lu Weibing a comparat rolul actual al roboților cu cel al unor stagiari aflați în perioada de învățare.
Potrivit acestuia, tehnologia nu este încă pregătită pentru a înlocui complet oamenii pe liniile de producție, însă direcția este clară. În viitor, roboții umanoizi ar putea prelua o parte dintre sarcinile repetitive sau periculoase din fabrici.
Xiaomi a prezentat pentru prima dată robotul umanoid CyberOne în 2022. Deși proiectul a atras atenția industriei, produsul nu este încă disponibil pentru comercializare.
Testele realizate de Xiaomi reflectă o tendință mai largă din industria tehnologică din China. Mai multe companii investesc în dezvoltarea roboților umanoizi și în automatizarea proceselor industriale.
Producătorul de vehicule electrice XPeng lucrează la propriul robot umanoid, iar compania Honor a prezentat recent primul său model din această categorie. În paralel, numeroase start-up-uri chineze dezvoltă tehnologii similare.
Potrivit estimărilor RBC Capital Markets, piața globală a roboților umanoizi ar putea ajunge la aproximativ 9 trilioane de dolari până în anul 2050. China ar putea reprezenta peste 60% din această piață.
Xiaomi și-a construit inițial reputația pe piața electronicelor de consum, însă în ultimii ani compania a intrat agresiv și în industria automobilelor electrice. Divizia auto a producătorului chinez se dezvoltă rapid și încearcă să integreze tehnologii avansate în procesul de producție.
În același timp, competiția globală pentru dezvoltarea roboților umanoizi se intensifică. În Statele Unite, Elon Musk încearcă să transforme Tesla într-o companie axată pe inteligență artificială și robotică.
La începutul anului, Musk a anunțat că Tesla intenționează să oprească producția modelelor Model S și Model X pentru a utiliza fabrica din Fremont, California, în dezvoltarea robotului umanoid Optimus.
Deși utilizarea roboților umanoizi în fabrici este încă la început, companii precum Xiaomi văd această tehnologie ca pe o posibilă direcție majoră pentru viitorul producției industriale.