La două decenii după ce Marina Statelor Unite a scos din serviciul activ avionul de vânătoare F-14 Tomcat, acest model iconic ar putea reveni în ceruri în urma unei noi propuneri legislative. Cunoscut sub numele de „Maverick Act”, proiectul de lege prezintă un plan de transfer al a trei aparate de zbor F-14D către Comisia Centrului Spațial și de Rachete al Statelor Unite din Huntsville, Alabama, transmite publicația The Aviationist.
Legislația, introdusă de senatorul Tim Sheehy și co-sponsorizată de senatorul Mark Kelly, a fost adoptată de Senat prin consens unanim pe 28 aprilie 2026. Dacă Camera Reprezentanților aprobă măsura, secretarul Marinei ar fi autorizat să transfere trei aeronave specifice, identificate prin numerele de serie 164341, 164602 și 159437, către instituția cu sediul în Alabama.
Deși aeronavele vor fi lipsite de toate capacitățile de luptă și de sistemele de muniție, proiectul de lege conține o prevedere care a entuziasmat pasionații de aviație. Aceasta stipulează că secretarul va furniza piese de schimb excedentare pentru a face una dintre aeronavele F-14D capabilă să zboare sau să poată fi expusă static, cu condiția ca orice piesă transferată să provină din stocul existent al Marinei.
Restaurarea unui Tomcat pentru a-l face apt de zbor prezintă obstacole logistice și financiare semnificative. De la retragerea aeronavei din serviciu în 2006, guvernul SUA a controlat strict sau a distrus piesele de schimb pentru a împiedica ajungerea acestora în Iran, singurul alt operator al platformei din lume. După 20 de ani de depozitare în deșert, fuselajele necesită inspecții structurale aprofundate și trebuie să îndeplinească standardele rigurose de certificare ale Administrației Federale a Aviației.
Comisia va suporta toate costurile asociate transferului, restaurării și eventualei exploatări a aeronavei. Pentru a gestiona acest lucru, proiectul de lege permite parteneriate cu organizații non-profit pentru întreținerea avionului în vederea participării la spectacole aeriene și evenimente comemorative.
Conform textului proiectului de lege, obiectivul principal al inițiativei este conservarea patrimoniului aviației navale. Având în vedere costurile ridicate de operare și lipsa unui lanț de aprovizionare activ, experții sugerează că, deși o revenire completă la zbor este posibilă, aceasta s-ar limita probabil la demonstrații speciale, mai degrabă decât la operațiuni frecvente.
Avionul F-14 a fost făcut faimos de filmul „Top Gun” din 1986, în care este pilotat de Pete „Maverick” Mitchell. De aici vine numele actului legislativ „Maverick Act”.