Un nou microcar electric vrea să rivalizeze cu modelele chinezești. Are un preț surprinzător și o construcție neobișnuită

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Startupul spaniol Liux pregătește lansarea unui microcar electric construit în jurul unor principii de sustenabilitate. Modelul Liux Big a primit omologarea pentru Europa și ar urma să ajungă pe piață în prima jumătate a anului 2027.

Compania încearcă să se diferențieze într-un segment dominat tot mai mult de modele electrice produse în China. Prețul final nu a fost anunțat, dar Liux spune că va fi sub 18.000 de euro, înainte de eventualele subvenții pentru mașini electrice.

Caroseria Liux Big, realizată din materiale reciclabile

Liux pune accent pe posibilitatea de a reutiliza și recicla componentele mașinii. Caroseria folosește un biocompozit pe bază de fibre de in.

Compania susține că materialul poate fi separat și reciclat ulterior. Bateriile nu sunt produse în Europa, însă Liux spune că acestea vor putea fi înlocuite relativ ușor.

Startupul urmărește astfel prelungirea duratei de utilizare a mașinii și reducerea deșeurilor.

Liux Big, un microcar cu ambiții mai mari

Liux Big este un model de categorie L7e, iar dimensiunile reduse îi permit să fie parcat perpendicular pe bordură. În același timp, compania a încercat să ofere caracteristici apropiate de cele ale unui automobil convențional.

Modelul dispune de un portbagaj cu un volum de 240 de litri. Liux a acordat atenție și comportamentului dinamic, deși vehiculele din această categorie nu sunt obligate să treacă prin teste de impact similare automobilelor obișnuite.

Mașina va fi disponibilă inițial cu baterii de 15 kWh și 20 kWh. Compania pregătește și o versiune pentru transport de marfă.

Peste 7.500 de persoane pe lista de așteptare

Liux are în prezent 65 de angajați și pregătește producția în trei facilități din Spania. Fabrica din Azuqueca de Henares, în apropiere de Madrid, folosește un model de producție inspirat de principiile Toyota.

Compania estimează că ar putea ajunge la o capacitate de 20.000 de mașini pe an până în 2030.

Peste 7.500 de persoane s-au înscris deja pe lista de așteptare. Liux estimează că modelul va fi folosit în multe cazuri ca a doua mașină a familiei.

Investiții de 16 milioane de euro

Startupul a atras până acum aproximativ 16 milioane de euro, inclusiv fonduri europene. Banii vor fi folosiți pentru lansarea versiunii urbane și extinderea vânzărilor în Europa.

Liux intenționează să colaboreze cu dealeri auto din mai multe țări europene. Compania analizează și parteneriate pentru flote comerciale și, pe viitor, pentru tehnologii de conducere autonomă.

Liux Big va intra astfel pe o piață în care microcarurile electrice câștigă popularitate. Compania speră să atragă clienții prin combinația dintre dimensiunile reduse, preț și utilizarea unor materiale considerate mai sustenabile.