Primăria Capitalei a anunțat amenajarea primei treceri de pietoni inteligente din București, un proiect pilot amplasat pe Șoseaua Chitilei, la intersecția cu Strada Prahovei. Noul sistem folosește senzori și semnalizare luminoasă dinamică pentru a crește siguranța pietonilor și pentru a atrage atenția șoferilor exact în momentele în care cineva urmează să traverseze sau se află deja pe zebră.
Potrivit informațiilor transmise de municipalitate într-o postare pe Facebook, tehnologia instalată la această trecere urmărește să răspundă unei probleme frecvente în traficul urban: șoferii ajung să ignore luminile de avertizare atunci când acestea clipesc permanent, indiferent dacă există sau nu pietoni în zonă. În loc să mențină semnalizarea activă non-stop, noua soluție pornește sistemul luminos doar atunci când senzorii detectează o intenție reală de traversare.
Trecerea inteligentă funcționează pe baza unei detecții în trei straturi. Senzorii amplasați în zona trecerii analizează mișcarea persoanelor aflate pe marginea carosabilului și declanșează semnalizarea numai atunci când comportamentul acestora indică faptul că urmează să traverseze strada. Astfel, sistemul evită aprinderea inutilă a luminilor în situații în care o persoană doar trece pe lângă trecerea de pietoni, fără intenția de a o folosi.
Această diferențiere este esențială pentru eficiența proiectului. Luminile de avertizare devin mai relevante pentru conducătorii auto tocmai pentru că nu sunt pornite în permanență. Când acestea se activează, semnalul transmis șoferilor este mai clar: în zona trecerii există un pieton care trebuie observat și protejat.
Pe lângă senzorii de detecție, trecerea este dotată cu lămpi de tip Flash și iluminat LED inteligent integrat la nivelul carosabilului. Acestea se aprind exclusiv în prezența pietonilor, oferind un avertisment vizual puternic pentru șoferi. Rolul sistemului este de a reduce riscul ca un conducător auto să nu observe la timp o persoană aflată în traversare, mai ales în condiții de trafic aglomerat, vizibilitate redusă sau atenție scăzută la volan.
Municipalitatea precizează că trecerea a fost gândită și pentru persoanele cu deficiențe de vedere. În acest scop, sistemul include semnalizare acustică integrată și marcaje tactile, elemente care pot ajuta pietonii nevăzători sau cu vedere redusă să identifice mai ușor zona de traversare și momentul în care pot trece strada în siguranță.
Primăria Capitalei susține că proiectul de pe Șoseaua Chitilei va fi folosit pentru a observa modul în care tehnologia se comportă în traficul real din București, dar și felul în care reacționează șoferii la un sistem de avertizare activat doar atunci când este necesar. Rezultatele acestui test ar putea conta în decizia privind extinderea unor astfel de soluții și în alte zone ale orașului.
Sursa: Mediafax