O dronă printată 3D doboară recordul de viteză

Într-un mic garaj, transformat în atelier, un tată și fiul său au construit ceea ce ar putea fi, deocamdată, cea mai rapidă dronă din lume.

Această dronă nu a fost construită într-un laborator, ci cu o imprimantă 3D. Peregreen 3, un quadcopter realizat manual, proiectat de Mike Bell și fiul său, Luke Maximo Bell, ar fi atins, se pare, 585 km/h (363,5 mph) într-un zbor de testare, doborând recordul anterior de viteză al dronei cu 27 km/h.

Zborul prin care s-a încercat stabilirea unui nou record, documentat cu GPS și video la bord, încă așteaptă certificarea Guinness. Dar acest model continuă o serie de succese pentru familia Bell, care urmărește recorduri de viteză de ani de zile. Ultimul lor model, Peregreen 2, a atins un maxim de 480 km/h – deja printre cele mai rapide din lume.

VIDEO

Secretul lui Peregreen 3 – forța brută și ingineria inteligentă

Secretul lui Peregreen 3 este forța brută și ingineria inteligentă. Motoarele sale electrice generează 16,2 kW la putere maximă, aproape dublu față de predecesorul său, energia fiind furnizată de un pachet de baterii de 16 kW. Întreaga dronă cântărește 2,77 kg, cu un kilogram mai grea decât înainte, dar câștigă stabilitate datorită elicelor APC personalizate, concepute pentru a evita efectele vitezelor foarte mari.

După ce un prototip a luat foc, cei doi au introdus un sistem de răcire cu apă de 50 ml pentru a înlocui gurile de aerisire și a reduce rezistența la înaintare. De asemenea, au reproiectat configurația GPS, montând receptorul direct pe cameră pentru a elimina interferențele. Rezultatul: o navă mai aerodinamică, mai rece și mai rapidă.

Fiecare zbor durează puțin sub două minute – rulările la viteză maximă sunt limitate la aproximativ 23 de secunde pentru a preveni descărcarea totală a bateriei. Dar acest timp este suficient pentru a-și demonstra punctul de vedere: ingineria DIY poate avansa în continuare cu o viteză fulgerătoare.

Cu câteva imprimante, instrumente CAD și multă perseverență, doi constructori au reușit să depășească echipe de cercetare de miliarde de dolari – și deja planifică următorul model.