O tactică din Al Doilea Război Mondial ar putea reveni în războiul din Ucraina. Ce tehnologii vor rușii să monteze pe navele de grâne

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Autoritățile ruse iau în considerare planuri de a dota navele civile de transport al cerealelor care operează în Marea Azov cu echipamente defensive de nivel militar. Măsura este menită să contracareze atacurile continue cu drone ale Ucrainei asupra rutelor maritime vitale de export, transmite United24 Media. O strategie similară a fost folosită pentru navele civile din Al Doilea Război Mondial, care participau la convoaiele de aprovizionare a Europei, pentru a se apăra de avioane și submarine.

Citând Bloomberg și „persoane familiarizate cu discuțiile”, oficialii ruși din cadrul Ministerului Apărării, Ministerului Transporturilor și Agenției Federale pentru Transporturi Maritime și Fluviale au purtat discuții cu armatorii și comercianții de cereale. Negocierile vin în urma suspendării transportului comercial din porturile rusești de la Marea Azov, în urmă cu aproximativ două săptămâni, pe fondul atacurilor susținute asupra porturilor, navelor comerciale și infrastructurii maritime.

Documentele analizate de Bloomberg prezintă recomandări privind echiparea temporară a navelor de transport în vrac cu blindaj, saci de nisip, plase anti-drone, lansatoare de rachete și puncte de montare pregătite pentru mitraliere grele.

Conform planului propus, personalul militar înarmat cu puști Kalashnikov ar urca la bordul navelor înainte de plecare. Mitralierele grele echipate cu vizoare termice sau de vedere pe timp de noapte ar fi montate pentru tranzitul inițial, iar trupele înarmate, armele și muniția ar urma să fie debarcate după ce navele vor trece de Strâmtoarea Kerci.

În plus, oficialii discută organizarea unor escorte de nave de patrulare navală pentru convoaiele de cereale care circulă între Marea Azov și Marea Neagră. Se preconizează că armatorii și comercianții de cereale vor finanța atât modificările navelor, cât și protecția militară.

Marea Azov reprezintă un coridor strategic esențial, prin care, din punct de vedere istoric, se desfășoară aproximativ un sfert din exporturile de cereale ale Rusiei. Firma de cercetare de piață SovEcon estimează că menținerea restricțiilor de transport pe această cale navigabilă ar putea costa Rusia între 500.000 și 1,5 milioane de tone metrice de exporturi de cereale pe lună.

Purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a abordat această problemă pe 28 iulie și a recunoscut existența unor obstacole juridice. Acesta a menționat că instalarea de arme pe nave civile este „interzisă de dreptul internațional”, deși a refuzat să comenteze direct propunerea privind escortele militare.

Un precedent privind navele comerciale rusești înarmate a fost observat în iunie, când grănicerii estonieni au înregistrat un tanc de GNL al Gazprom echipat cu o mitralieră grea Kord montată pe navă, în timp ce acesta tranzita Golful Finlandei.