Un mare producător auto investește 36,45 milioane de lei într-un proiect de energie verde în România

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Unul dintre marii producători auto prezenți în România investește 36,45 milioane de lei într-un nou proiect energetic. Fabrica Ford Otosan din Craiova va avea propriul parc fotovoltaic, iar energia electrică produsă va fi folosită integral pentru alimentarea unității de producție.

Potrivit informațiilor transmise de companie, noua infrastructură face parte din strategia de reducere a impactului operațiunilor industriale asupra mediului. Proiectul este relevant și prin dimensiunea fabricii: unitatea din Craiova funcționează în trei schimburi, are aproximativ 5.500 de angajați și produce automobile, vehicule comerciale și motoare.

Peste 5.500 MWh de energie electrică produși anual

Parcul fotovoltaic va avea o capacitate instalată de 5,10 MW și o producție anuală estimată la aproximativ 5.531 MWh. Energia obținută din surse regenerabile nu va fi destinată comercializării, ci va fi consumată integral de fabrica din Craiova.

Compania estimează că utilizarea energiei produse local va permite reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră cu aproximativ 3.385 de tone de CO2 în fiecare an. Calculul este realizat prin raportare la factorul de emisie aferent energiei electrice consumate din rețea.

Proiectul costă 36,45 milioane de lei

Investiția totală ajunge la 36,45 milioane de lei. Din această sumă, 8,63 milioane de lei provin din finanțare nerambursabilă acordată prin Fondul pentru Modernizare. Diferența va fi suportată din fondurile proprii ale Ford Otosan România.

Contractul de finanțare cu Ministerul Energiei a fost semnat pe 19 august 2026. Proiectul face parte din programul prin care sunt sprijinite noi capacități de producție a energiei electrice din surse regenerabile destinate autoconsumului.

Fabrica produce și mașini electrice în România

Investiția în energie regenerabilă vine după extinderea activităților fabricii către producția de vehicule complet electrice. Din martie 2025, de la Craiova sunt livrate Ford Puma Gen-E, E-Transit Courier și E-Tourneo Courier. Tot aici sunt asamblate bateriile folosite de cele trei modele electrice.

În paralel, uzina continuă să producă variantele cu motoare cu ardere internă ale modelelor Transit Courier, Tourneo Courier și Puma, precum și motorul EcoBoost de 1,0 litri. Fabrica a devenit astfel un punct important pentru producția europeană a companiei.

Ford Otosan investește și în reducerea emisiilor din logistică

Parcul solar nu este singurul proiect destinat reducerii emisiilor asociate fabricii. În februarie 2025, compania și Mars Logistics au introdus o rută de transport intermodal feroviar între Craiova și Turcia.

Conform datelor furnizate de companie, această soluție reduce cu 63% emisiile asociate transportului în comparație cu transportul rutier. Noul parc fotovoltaic mută acum o parte din această strategie și către energia necesară efectiv procesului de producție.