De ani buni, telefoanele Galaxy par blocate la aceeași valoare a capacității bateriei: 5.000 mAh. Potrivit unor zvonuri apărute recent în mediul online, Samsung SDI ar testa o nouă generație de baterii silicon-carbon pentru viitoarea serie Galaxy S27, dar și pentru anumite modele Galaxy A. Iar cifrele vehiculate sunt, cel puțin pe hârtie, impresionante.
La fiecare lansare, Samsung a mizat mai degrabă pe optimizări de eficiență decât pe o creștere reală a bateriei. Însă un nou val de informații neoficiale sugerează că această strategie ar putea fi pe punctul de a se schimba radical.
Sursele susțin că Samsung lucrează la o baterie dual-cell de 5.200 mAh, bazată pe tehnologie silicon-carbon. Nu este vorba despre un mic artificiu de marketing, ci despre o creștere reală a densității energetice, care ar depăși limita clasică impusă de bateriile litiu-ion actuale.
This might be the best email I’ve gotten this month
5200
5500
5800Which would it be.
Telegram subscribers know what’s up. pic.twitter.com/9YCqJ1ifld— Schrödinger (@phonefuturist) February 8, 2026
Mai exact, acest prototip ar fi capabil să atingă o densitate energetică de peste 450 Wh/kg, un salt considerabil față de soluțiile utilizate în prezent pe smartphone-uri. Rezultatul ar fi o baterie cu autonomie mai mare, timpi de încărcare mai buni și un profil suficient de subțire pentru a nu compromite designul telefonului.
Tehnologia descrisă se bazează pe împărțirea bateriei în două celule mai mici, o abordare deja folosită pentru a permite încărcare mai rapidă și mai sigură. Noutatea vine din materialele utilizate: siliconul înlocuiește parțial grafitul tradițional din anod.
Siliconul poate stoca mult mai multă energie decât grafitul, însă este dificil de controlat, deoarece se dilată în timpul ciclurilor de încărcare. Samsung SDI lucrează de ani de zile la stabilizarea acestui material, iar zvonurile sugerează că rezultatele sunt, în sfârșit, suficient de bune pentru producția de masă.
În ultimii ani, producători precum Honor și Xiaomi au experimentat deja cu baterii de capacitate mai mare și cu tehnologii bazate pe silicon, în timp ce Samsung a preferat o abordare mai conservatoare. Dacă aceste informații se confirmă, această perioadă de prudență ar putea lua sfârșit.
Mai mult, unele voci din industrie vorbesc chiar despre existența unor prototipuri mult mai ambițioase, inclusiv o baterie de 20.000 mAh, aflată încă în stadiu experimental.
Deocamdată, toate aceste detalii rămân la nivel de zvon, iar Samsung nu a oferit nicio confirmare oficială. Totuși, dacă bateriile silicon-carbon dezvoltate de Samsung SDI vor ajunge în telefoanele Galaxy S27, lansarea din 2027 ar putea marca una dintre cele mai importante schimbări din ultimul deceniu în ceea ce privește autonomia smartphone-urilor Samsung.
Pentru utilizatori, ar fi o veste mult așteptată: mai multă autonomie, fără compromisuri majore la capitolul design.